当前的市场环境对货拉拉司机来说并不理想。订单量的减少导致司机面临较大的挑战。这主要是由于整体经济形势不佳，许多工厂暂时无法开工，原本可能成为货拉拉客户的工厂工人也被虚假宣传所吸引，误以为每月收入能过万，最终选择加入货拉拉。这一现象进一步加剧了当前市场供需失衡的局面。
就现在网络发达的时代，为普通就业者造就了更多的就业机会，更加契合了现代人的灵活就业，相比于在工厂上班族来说，网约车从业者的好处是更加自由，灵活，现在的人工成本不断提升，上班族的工资少则四五千，多则上万都很正常，如果比较能吃苦耐劳就去工地搬砖动则都是上万的工资。
然而，货拉拉好不好做，这还是要看个人。有的司机可能会觉得做起来比较容易，而另一些人可能会觉得挑战较大。从根本上说，货运是一个服务业，做好服务才是关键。只有提供优质的服务，才能吸引更多的客户和货源。在这个平台上，司机需要具备良好的沟通能力和客户服务意识。
1、包含要素：运输节点、运输线路、运输工具、运输货物。运输节点：是起连接不同运输方式的作用，承担货物的集散、运输业务的办理、运输工具的保养和维修。是物流系统中非常重要的组成部分。运输线路：是供运输工具定向移动的通 道，是交通运输的基础设施，也是构成运输系统 的要素。
2、与一般商品需求相比，运输需求具有以下特殊性： 广泛性：运输需求产生于人类生活和社会生产的各个角落，这种位移的一部分由私人或生产企业自行完成，不形成运输需求，而大部分需要由公共运输业完成。 多样性：货物运输服务提供者面对的是种类繁多的货物。
3、运输需求不仅仅是数量的积累，还包括对安全、速度、便利、舒适以及物流效率等方面的质量要求。 运输需求的派生性 运输需求本质上是一种派生性需求。在经济生活中，如果一种商品或劳务的需求是由另一种或几种商品或劳务的需求派生出来的，那么这种需求就被称为派生性需求。
4、药品需求量与价格正相关。我国药品市场的需求曲线与普通商品的需求曲线完全不一样，它的主要特点是药品需求量与价格正相关。药品与其他商品相比有明显的特征，生命关连性，药品与其他消费品比较，其不同之处首先要强调的是，药品是与人民的生命相关连的物质。各种药品的需求弹性都是相同的。
5、交通运输部门批准的运输月计划，包括追加、补充计划的可能性。具体的装车、装船日期；对接运商品，着重掌握到达车、6D日期的预报和确报。运输业的运输能力，包括各地区地方船舶和车队的运输能力等。运能信息对商品储存也有着直接的关系。
网络货运平台是一种基于互联网技术的物流服务平台。解释：网络货运平台是一种利用现代信息技术和互联网技术，为货物运输提供服务的在线平台。这种平台的主要功能包括信息发布、在线交易、过程管理、物流跟踪等，旨在优化物流行业的运作流程，提高运输效率，降低运输成本。
网络货运平台是一种基于互联网技术的货物运输服务系统。货运平台是针对货物运输而建立的一种线上服务系统，依托互联网技术将各种货物运输信息汇聚，整合并利用。主要作用是提供一个信息共享的物流渠道，将货物的供求信息进行有效对接。
网络货运平台是一种创新的物流运营模式，它依托互联网技术，整合运输资源，扮演承运人的角色，与托运人签订运输服务合同。这种模式下，虽然无车承运人，但网络货运平台对全程运输风险承担首要责任。它的出现源于无车承运人试点的推动，政府在政策层面鼓励发展此类新业态，以规范“互联网+”物流行业。
网络货运平台，是近年来随着互联网技术的飞速发展而兴起的一种新型物流服务模式。它通过互联网将货主与货车司机紧密连接，实现货源与车源的智能匹配，有效提高了物流行业的运作效率。运满满正是这一领域的佼佼者，以其数字化、智能化的服务，引领着智慧物流的新潮流。
网络货运平台是指网络平台道路货物运输经营者（无车承运人）的自营平台。第一，网络货运平台方是运力的组织者，运输服务提供者，承担承运人责任。第二，网络货运平台是货运服务交易一方。货主是与网络货运平台经营者缔结合同。第三，网络货运平台是运价标准的制定者和执行监督者。